Transmisia manuala, cunoscuta si cutie de viteze manuala sau transmisie standard este utilizata la majoritatea autovehiculelor. Se foloseÅŸte, în general, un ambreiaj operat de o pedala pentru reglementarea transferul cuplului de la motor si un schimbator de viteze.
Transmisia manuala convenÅ£ionala este frecvent intalnita la autovehicole exista insa si alte variante ce include: transmisii automate, transmisie semi-automate, sau continuu variabile. Transmisia manuala la automobile, de obicei utilizeaza de la patru la ÅŸase trepte de viteze înainte ÅŸi una înapoi.Variantele sunt de la minim doua la maxim opt trepete . Transmisia pentru camioane grele ÅŸi alte echipamente grele au, de obicei, cel putin 9 trepte, astfel încât poate oferi o gama cat mai larga de raporturi de transmisie pentru a menÅ£ine motorul în funcÅ£iune .
Caracteristicile cutiilor manuale
Transmisia manuala cupleaza motorul prin intermediul unui ambreiaj, la transmisia automata cuplajul se face de catre un convertor de cuplu pe o transmisie automata. Transmisia manuala, în general, ofera economie de combustibil mai buna decat transmisiile automate. Însa diferenÅ£ele au fost oarecum compensate prin diferite ajustari in cazul transmisiei automate. Economia de combustibil precum si buna functionare a unui vehicul cu transmisie manuale comparativ cu un vehicul echivalent dotat cu transmisie automata poate varia de la 5% la aproximativ 15%, în funcÅ£ie de conditiile de drum ÅŸi stilul de conducere. De asemenea, transmisiile manuale nu necesita sisteme aditionale de racire transmisia fiind mecanica deci mult mai simpla din punct de vedere constructiv decât cele automata, astfel masinile dotate cu transmisie mecanica cantaresc mai putin.
Longevitatea ÅŸi cost
Pentru ca transmisiile manuale sunt mecanice ÅŸi in consecinta au mai puÅ£ine piese decât transmisie automata, ele necesita mai puÅ£ina întreÅ£inere ÅŸi sunt mai uÅŸor de reparat. Acesta este unul dintre multele motive pentru care transmisiile manuale sunt înca disponibile în prezent, ÅŸi de aceea cererea pentru ele înca este foarte mare pe piaÅ£a.
Performanţa şi de control
Transmisiile manuale ofera, în general, o selecÅ£ie mai larga de rapoarte de transmisie.Numeroase vehicule ofera 5 trepte sau 6 trepte, în timp ce opÅ£iunea automata ofera de obicei 4-viteze. Acest lucru se datoreaza, în general, spatiului disponibil crescut in cazul transmisiei manuale în comparaÅ£ie cu sistemul automat, acestea din urma necesita componente suplimentare pentru automatizare, cum ar fi convertizoare de cuplu ÅŸi pompe. Cu toate acestea, transmisiile automate sunt din ce in ce mai performante tehnologia incepand sa se maturizeze.In prezent exista autovehicole cu cutie automata cu 7 – 8 trepte de viteza. Numarul mare de trepte permite o mai buna utilizare a puterii motorului, permitand un consum redus de carburant, o performanÅ£a mai mare si o eficienta maxima. Deoarece conducatorul auto are mai mult control direct asupra masinii cu un sistem manual decat cu un sistem automat, un ÅŸofer experimentat, poate sa realizeze anumite manevre aproximativ instantaneu, aceste acÅ£iuni fiind insa dificile sau imposibile, in cazul unei transmisii automate. La pornire de exemplu, ÅŸoferul poate controla foarte bine masina printr-un sistem manual, in cazul unor suprafeÅ£e alunecoase, cum ar fi de gheaÅ£a, zapada sau noroi. Acest lucru este considerat a fi de finite si se realizaeaza prin controlul foarte bun al ambreiajului. Cu toate acestea, unele transmisii automate, în special a celor cu selectoare de viteze, pot presta performante asemanatoare in acelelasi conditii.
magazin piese auto, magazin piese auto
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu